Тормозные жидкости

Тормозные жидкости

Трудно приуменьшить важность безотказности системы торможения автомобиля. По этой причине к производству тормозных жидкостей во всех государствах предъявляются особо жесткие требования, подкреплённые всевозможной стандартизацией качества.

На данный момент выпускаются несколько основных классов тормозных жидкостей. Среди них:

• DOT 3. Для транспортных средств с тихим ходом, система торможения которых представлена барабанными механизмами или дисковыми тормозами в передней части авто.

• DOT 4. Для автомобильной техники современного образца с повышенным уровнем быстроходности, в которых используется система дискового торможения на всех колёсах.

• DOT 5. Для спортивных автомобилей с высокими температурными нагрузками на все элементы системы торможения.

Следующей важной классификацией является вид жидкости, который характеризуется наличием тех или иных элементов в её составе. Обычно тормозная смесь состоит из основы, составляющей - от 92 до 97 процентов всего объёма, а остальные качества доводятся с помощью различных присадок и других химических добавок. Существуют:

• Минеральные жидкости. Являются самыми дешёвыми и распространёнными смесями касторового масла и спирта в процентом соотношении 50 на 50. Имеют довольно неплохие смазывающие свойства, однако совершенно не соответствуют международным нормам.

• Гликовые смеси. Для их производства используются полигликоли, а также эфиры, разработанные на их основе. Из достоинств можно выделить: высокую температуру кипения, улучшенные параметры вязкости и хорошие показатели смазывания. Самый существенный недостаток – это предрасположенность таких жидкостей к поглощению влаги из воздуха, которая растворяется в смеси и может существенно ухудшать её свойства.

• Силиконовые. Производятся на полимерных основах и практически не зависят от воздействия температур. Инертны к совершенно любым элементам конструкции, однако имеют низкие показатели смазываемости.